VIEV, voorheen VSNK, is al vanaf de sluiting van de spoorlijn naar Kleef in juni 1991 actief voor het herstel van deze spoorverbinding voor personenvervoer. Hieronder een overzicht van de vele activiteiten die tussen 1999 en 2006 al werden ontplooid: 

Pomplorrie of goede verbinding met Duitsland?
Provincie: KAN beslist over spoorlijn Nijmegen-Kleef
VIEV hekelt negatieve stellingname CDA Groesbeek
Viev presenteert plan Nijmegen-Kleef
SP wil actie GS Nijmegen-Kleef
KAN maakt werk spoorlijn Nijmegen-Kleef_Düsseldorf
De Gelderlander zet feiten op een rij
VIEV maakt bezwaar bij gemeente Groesbeek
Knipselkrant september 2005:
KAN maakt haast met reactivering
Manifest spoorlijn Nijmegen-Düsseldorf/Duisburg
Persberichten n.a.v. Manifest
Motie: Nijmegen wil herstel spoor Kleef
Raad Xanten spreekt zich voor herstel spoorlijn
Inspraak VIEV op plan Heijendaal (pdf-bestand)
Inspraak VIEV op plan Heijendaal bij provincie (pdf-bestand)
Bezwaarschrift bestemmingsplan station Heijendaal
Mijn Mening:  Nijmegen-Kleef
Het belang van spoedige reactivering
Kritiek Viev op rapport vliegveld Niederrhein (Laarbruch)
Trein sneller dan snelbus
Column: Nijmegen-Kleef verstandig initiatief
VVD Groesbeek: spoor heeft meerwaarde voor centrumplan