D66 Nijmegen 1 april 2009:
Met de trein naar Niederrhein

Zaterdag 28 maart 2009 stond D66 Nijmegen weer op straat met een peiling. Het winkelend publiek reageerde enthousiast op de stelling “Met de trein naar Niederrhein”. Van de 98 stemmers in de Marikenstraat was 95% het met de sociaal-liberalen eens.
D66 Nijmegen pleit voor een rechtstreekse treinverbinding van Nijmegen Centraal naar Duitsland. De spoorlijn naar Kleef is al aanwezig en dateert uit de periode 1865-1991. De lijn werd in de jaren ´90, maar een versnelde reactivering van de spoorlijn met een uitbreiding naar het Duitse vliegveld Niederrhein zou in deze crisistijd de economie in de regio Nijmegen en het Duitse achterland kunnen stimuleren.
,,Economische stimulans op korte termijn is niet het enige voordeel,'' stelt D66 Nijmegen-fractievoorzitter Duco Bodewes. ,,Door openstelling van de spoorlijn Nijmegen-Kleef kan een directe verbinding verkregen worden met de luchthaven Niederrhein. Vliegveld Niederrhein (Weeze) ontwikkelt zich in een razend tempo. Een directe treinverbinding is op de lange termijn goed voor zowel het vliegveld als Nijmegen zelf.''
D66 Nijmegen ziet daarnaast voordelen voor de Radboud Universiteit en de Nijmeegse middenstand. Door een betere verbinding via het openbaar vervoer, wordt Nijmegen interessanter voor studenten en consumenten van net over de grens.
D66 Nijmegen staat iedere laatste zaterdag van de maand op straat met de straatpeiling. Het winkelend publiek krijgt dan een actuele stelling over Nijmegen voorgeschoteld. Nijmegenaren hebben bovendien de mogelijkheid om vragen te stelling aan fractie- en bestuursleden van D66 Nijmegen. 
Via www.d66nijmegen.nl kan nog de hele maand op de stelling gereageerd worden.